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2008年9月

上級救命講習に

今日は休暇をとって、市が実施している「上級救命講習」を受講してきた。
救命講習に興味を持ち出したのは、レスキューダイバーの講習を受講してから。
8月に普通救命講習を受講し、今回は上級を。 どこが違いかというと、小児, 乳児の救命講習があったのと、応急処置や搬送, 管理など救命以外の対処方法の講義があった。
講習時間は 8時間で、実技, 筆記試験もある... 落とす試験ではなく、効果の確認としての試験なので、まぁ緊張する必要はなかった。

今回の受講中、私が怪我を... というと大げさだけれども、搬送の実技中に腰がグキッっと痛くなってしまった。座っているとちょっと辛い痛み。 大したことなければいいのだけれど...

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秋の風情

岐阜県と長野県の県境にある中山道の宿場町で、秋の風情を満喫。
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天気がいまひとつだったが、意外に観光客が多かった。みんな、お目当ては一緒かな?
"栗きんとん", "栗おこわ", "そば", "だんご".... 腹いっぱい!

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ジョギングにはいい気候

今朝は15℃ぐらいしかなく、肌寒かった。 日差しが気持ち良かったので、家の周りをぐるっと回ってみたら、白い水仙(?)がきれいに咲いていた。
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午後から週末のジョギングに出かけたけれども、22℃ぐらいしかないので、いい感じ走ることができた。 カラダも慣れてきたので、スピードも付いてきた。
何とか9月の目標だった"公園を 3周"を達成! 10月から 4周に上げて、スタミナも付けていこう!

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秋分

朝晩はすっかり涼しくなり、日も短くなってきた。
起床しても、未だ真っ暗。 家を出る頃、ようやく日が昇り始めるようになってきた。
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春分・秋分を中日とし、前後各3日を合わせた7日間のことを彼岸会というらしい。
通勤途中、道端に彼岸花が目に止まる。 もう来週は10月だ。

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雨の合間にジョギング

起床したら雨。 朝食を済ませた頃には空が明るくなってきた。
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降るかもしれないけど...と思いながらも、走れるうちに走ってしまおうと、いつもより少し早い時間に家を出た。
なんとか雨に遭うこともなく、走ってこれた。 今週から公園を 3周、約12km。 意外に、脚にこなかったので助かった。 また来週、スピードもつけながら、挑戦しよう!

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熊野古道ヒルクライムまで、後 1月!

乗鞍が終わってから、トレーニングの負荷を上げてがんばっている!
本来なら、これぐらいの負荷を 6月頃に踏んでいたのに、今年は甘えすぎたなぁ...と反省しながら、今年のリベンジとばかりにがんばっている!
さぁ、後 1月、がんばろう!

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台風一過の気持ちいい朝

昨日の退社時は、雨脚が激しかったが、一夜明けて今朝は、気持ちのいい空が広がっていた。
バルコニーのハイビスカスもきれいに咲いている。
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中秋の名月

天気予報では曇りだったのだけれど、なんとかお月見が楽しめそうな天気...
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素敵なお月様! 秋ですね~。

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今週末もジョギング

今週末も暑かった!
30℃を超える中、先週と同じ距離をちょっとペースを上げて走ってみた。
まだ、満足のいくスピードではないけれど、思った以上にカラダが慣れてきている感触があってよかった。
来週はもう少し距離を伸ばして、がんばってみよう!

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秋の味覚

サツマイモの炊き込みご飯、キノコのオーブン焼き、トン汁...
秋は美味しい食べ物が多く、食が進みますね!
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週末の朝ぐらいは美味しいコーヒーを!

だいぶ湿度が下がってきたので不快ではなかったけれど、日中はまだまだ気温が高い一週間だった。
ようやく今週も終わって週末はゆっくりできるぞと、朝もゆっくりとベッドから起きだした。

週末の朝ぐらいは、まったりと美味しいコーヒをと思って、昨日、近所のショッピングセンターに入っている「京都小○珈琲」で、店員さんに、自分の好みと入れ方とか訊いて良さそうなコーヒーを買ってみた。
Ogawa_coffee

それで早速淹れてみたのだけれど、深みがあって苦味と甘みのバランスもいい、美味しいコーヒー!
コーヒーの香りを楽しみながら、さて何しようかなぁ...と思いをめぐらせる幸せな週末の朝だった。

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ジョギング開始

残暑がきつい週末だったが、11月末のハーフマラソンへ向けてジョギング開始。
自転車のレースが10月にあるので、自転車のトレーニングもやってジョギングをやるから、かなりしんどい。
最初のジョギングは、10km程をゆっくりと大きなフォームで走るように心がけてみたが、まだカラダが走るのに慣れていなくて、直ぐに太ももが張ってくるし、もうくたくただった。
日々のストレッチもしっかりやって、また来週がんばろう!

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熊野古道ヒルクライムまでトレーニング頑張ろう!

10月19日に那智勝浦で開催される"熊野古道ヒルクライム"に参加することにした。

今年のレースを振り返ると、どのレースもタイムが良くない...
楽しく参加する余り、普段のトレーニングのレベルが下がっている。例えば、ペダルの負荷。 重いペダルを我慢して踏んでいないし、軽い時は速く回してない...
その結果、足腰の筋力が不足し、心拍数も低めで、持久力不足...おまけに体が絞れず、体重,体脂肪が幾分多い。
なので、先週末に乗鞍が終わったばかりだけれども、帰宅後のトレーニングを再開して、それもあえて重いペダルでトレーニング! トレーニングしながら、"そうそう、レース中はこんな重さが続くんだよ..."と反省しっぱなし。

後 1ヶ月少々、頑張ってみよう!

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車の移動ルートを工夫してみたら...

先週末の自転車レースの移動だけれども、今年はガソリン代も高くなったので、できるだけ節約して移動してみた。
車にナビが付いていないので、事前にマップ○ァンのHPとか使ってルートを検索。

今までは、すぐに高速に乗って松本ICで降りて、R158で乗鞍方面へ入っていくルート。これだと、256kmを 3h 20mで、高速料金¥5,000。
今回は、高速道路の移動を最小限にして、途中は信号の少ない国道を使用し、最短になるようなルートで検索したら、中津川ICで降りてR19を薮原まで。 薮原から奈川を経て奈川渡ダムのところでR158に出るルート。 これだと、202kmを 3h 58mで、高速料金¥1,950。

時間は40分程余計に掛かるルートだけど、距離が54km短く、高速代¥3,050も安い。 往復だと、走行距離は約100km違うし高速代¥6,000は大きい!

実際に走ってみると、R19号は信号が少なくスムーズに走れる。 薮原から奈川は、道幅が狭いところが多くちょっと疲れるけど、車が走ってこないので、危ないことはなかった。
実際の走行時間は 3h 30mぐらいで、高速で移動していくのとそんなに変らないぐらい。
燃料も、今までだとどこかで給油してこないと、往復できそうになかったけれど、今回は、まだ針が下から1/3ぐらいのところにある。

今月から燃料が値下するとか聞いていたので、未だ燃料を入れていないのだけれど、今までの経験でから予想すると、約 45Lぐらいだと思う。だと今までとの燃料代(ハイオク車...)の差は、約¥3,000。

一番安くなったのは高速代だけれど、トータル¥9,000安かったのは大きい!

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