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2011年2月

"鼻うがい"がうまくできなんいんですが...

スギ花粉の飛散が天気予報に表示されるようになりましたが, ドラッグストアーにも対策の商品が早くから並んでました。

そこで,"これなら鼻づまり解消かなぁ?"と買ってみました。
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説明書の通りに, 鼻から洗浄液を流し込むのですが, うまく入ってくれず, すっきりした感じになりませんね。
鼓膜が押される感じがして,どうやら内耳の方に流れようとしたりしているみたいで, 耳に痛みを感じますね。

どうもやり方がつかめないので,「"鼻うがい"+"コツ"」でネット検索してみると, 同じような質問をしているページをいくつか見つけました。
どうやら, 私だけではないようですね。


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第一級アマチュア無線技士(1アマ)の国家試験を受験してから, 無線局免許状取得まで約 2ヶ月でした

無線局免許状(免状)が届きました。
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1アマの国家試験は, 12月11日でした。
合格通知が届いたのは 1月 11日で, 丁度, 試験から一ヶ月。
その日のうちに,前もって用意していた"無線従事者免許証(従免)の申請書類"を投函しました。

従免が届いたのは, 2月 7日でした。 交付日が2月 4日の金曜日で, この日に総合通信局より発送されていますので,土日を跨いでしまったようです。

従免が届いた夜に, 免状の申請を, 既に購入していた技術適合のリグで"固定局の開設"と, 今使用している"移動局の変更"の2件を電子申請しました。 "移動局の変更"は, 従免の番号変更と使用周波数の変更(10,14MHZの追加)です。
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"固定局の開設"は,翌日の2月 8日のお昼に, 申請料振込みについて電子メールが届き,即, 振り込み処理しました。
意外に早いなぁと思い,免状の返信用封筒を夜のうちに用意し, 2月 9日の朝に総合通信局宛で投函しました。

2月 9日に"固定局の開設"は, 電子申請のWeb上で確認すると, 審査終了となってました。

"移動局の変更"の方はというと, 附属装置があるので, TSS経由で変更申請を行なっているのですが, 2月 9日に手数料を銀行振り込みをしました。
1週間後の 2月15日に, 変更申請の不備について電子メールで連絡があり,即,指摘された内容を修正し返信しました。

現在, "移動局の変更"については,TSSからの"技術基準適合の保証書"発行を待っている状況です。
変更は時間がかかりますね~....

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ここ数日, ハイバンドのコンディションがいいようですね

会社のランチタイムに,電波伝搬のコンディションをチェックしたら,かなりFB(良い)みたいですね。

今日は太陽黒点数(SSN)が, 90となりました。[NICT 宇宙天気情報センターはこちら]

クラスータを見ると, 01:00Z(UST)頃から南太平洋から南米にかけて,28MHzのレポートがアップされています。[dxscapeのJAはこちら]

先週末, "CW WW WPX RTTY"のコンテストでしたが,同じ様に南米と28MHzで交信できました。
その時のSSNは, 50ぐらいでした。

残念ながら平日は会社ですので, 日中はQRVできません。

夜もコンディションがいいはずなので, EU方面を狙えるといいのですが...

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都城に帰省して撮影した写真のアルバムです

新燃岳の噴火の影響で, 降灰の影響を受けた実家周辺の写真をアルバムにしました。


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霧島連山を上空から見ることができました

今日, 自宅へ戻りました。

鹿児島空港発の飛行機から, いい感じで眺めることができました。
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右奥が高千穂の峰, 手前が韓国岳で中央が新燃岳です。
ここ数日, 爆発的噴火はありませんでしたが, 噴火は少なくなりましたが, 数回/日していましたね。

風下の高千穂の峰の北側は降灰で真っ白になっています。
その南西側の都城市方向は, 茶色く霞んで見えません。

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降灰の影響で, 視界がよくありませんでした

都城市街地から南部方面の山々が、霞んでます。 ちょうど風下で、噴煙が町を覆ったようです。
視界がよくありませんでした

風も強く、既に降り積もった灰の細かな粒子が、また舞い上がってました。

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高原町まで行ってみました

高原町役場近くから撮影した新燃岳です。 左端は高千穂の峯、右端は夷守(ひなもり)岳。
高原町まで行ってみました

今日一日、大きな噴煙は上がってませんでしたが、風が穏やかで空が霞んだような空でした。なので、都城市街地から霧島連山は霞んでいて、全くみえませんでした。

市街地から高原町まで、車で約30分ぐらいですけど、途中、降り積もった灰の状況が厳しかったのは、新燃岳の南東にあたる、山田町、志和池、高城町の線上でした。

例えるなら、一面がサクサクの砂地になってました。
休日を利用してなのか、灰をスコップで袋に詰めている光景をあちこちで見ました。 それから、鹿児島市から応援にきている道路の灰をかき集める清掃車もあちこちで見ました。

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都城に帰省です

鹿児島空港から撮影した霧島連山です。搭乗した飛行機と真ん中が新燃岳。生憎、曇り空にでした。撮影した時は、噴煙が見えませんでした。
都城に帰省です

いつも帰省するときは、宮崎空港を理由するんですが、引き返されても困るし、レンタカーが必要なので、予約していた航空券を鹿児島行きに切替ました。

鹿児島空港から東九州自動車道、国道10号で移動しましたけど、霧島の南側は、いつも通りでした。

都城の市街地に入ってきたら、灰がかなり積もってました。

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さぁ今年もバイクトレーニング開始です

2月になりました。 これから, 8月までの半年間はバイクトレーニングです。

早速, 自転車をマグローラーに載せました。
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今日は軽いギヤの回転重視で, 45分ぐらい乗りました。 久しぶりなので, ペダリングのリズム, ,腰の安定感を確かめながら, 気持ちよく汗をかきました。
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バイクを置いている部屋は寒いんですが, 扇風機が必要です。
ラジカセでCDやFM聴きながら, 時計で時間を測って乗っています。
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トレーニングに使用しているバイクは,"PINARELLO Paris"。
購入して, 12年経ったでしょうか? 今でも気に入っています。
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ですが, ちょっと困っているのは, シフターです。
SHIMANO ULTEGRA ST-6500なんですが, シフトが動かなくなるんですよね。
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数年前に一度, メーカーで修理してもらったんですが, また調子が悪くなっています。
4⇒5に切り替わらないんですが, ワイヤーが巻けないんですよね。

で, あきらめてローラーに乗って, ブレーキ引きながらやってみたり, いろんな角度でシフトしてみると, "カツっ"と手応えがあって, ようやく4⇒5に切り替わりました。

4⇒5に切り替わると, 後は 9 まで切り替わります。

これで,今年も問題なく使用できればいいんですが...

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